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Rumore Tram | Come Attutire i Rumori della Strada

Isolamento Acustico Casa Sorgedil

RUMORE TRAM | COME ATTUTIRE I RUMORI DELLA STRADA


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Isolamento acustico rumore tram


1. Rumore Tram


Rumore Tram? Il rumore tram è il più odiato in assoluto in città: il rumore tram può toccare picchi altissimi (anche oltre i 100 dB) e fa vibrare i muri e le finestre.
Le aziende dei trasporti promettono di risolvere il problema del rumore tram ma senza risultati, quindi, è meglio fare da sé.

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1.1 Rumore Tram Milano


Rumore Tram Milano? Rumore del tram è insopportabile e non fa dormire
I tram, a differenza della metropolitana, sono piccoli treni con ruote di metallo che viaggiano su binari di ferro all’aperto, a livello della strada e spesso non si fermano nemmeno di notte. Alcune tratte, specialmente a Milano o in grandi città, sono sempre in funzione o, se si fermano, la sosta è di pochissime ore: dalle 2:00 alle 6:00.
Durante il giorno è davvero difficile sopportare il rumore tram Milano negli uffici, ma la notte è anche peggio.


1.2 Come Attutire i Rumori della Strada


Come Attutire i Rumori della Strada? Perché il tram fa rumore?
Come attutire i rumori della strada quando il tram fa moltissimo rumore quando passa sotto alle finestre? Il rumore tram è casusato per diverse ragioni:
  • una parte del rumore tram è dovuta al rotolamento, ovvero allo scorrere delle ruote del tram sui binari. I binari del tram, infatti, sono composti di sezioni successive che hanno bordi che non combaciano perfettamente e, nel punto vuoto, è come se la ruota facesse un saltello, con un aumento del rumore;
  • un altro rumore tram è connesso con l’attrito che si genera tra il binario del tram e la ruota ogni volta che il tram frena e si ferma. Ad ogni fermata, ogni 300 m circa, il rallentamento del tram causa un fischio assordante in alcuni casi;
  • poi c’è il rumore tram tipico della curva: se il tram ha una certa velocità, al rumore del rotolamento si aggiunge anche lo stridore della ruota contro il binario curvato;
  • e infine la vibrazione del rumore tram: il peso del vagone preme contro ogni binario e questo sbattere crea delle vibrazioni che dai binari si traferiscono al pavimento e poi alle pareti e alle strutture dei palazzi.

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1.3 Rumore del Tram


Il rumore del tram sembra non avere soluzione: L’inquinamento acustico ed il rumore del tram è uno degli elementi, insieme all’inquinamento e al rumore degli aeroporti, più fastidiosi della vita in città: di giorno e di notte il rumore del tram può arrivare anche a 80-100 dB.
Le aziende pubbliche di traporti hanno, in passato, rifatto i binari e gli scambi per risolvere il problema del rumore del tram e diminuire il disagio ma senza grandi risultati. In passato si sono cambiati anche i modelli dei tram per vedere se c’erano differenze ma, qualche volta, il rumore del tram è anche peggiorato.

E oltre alla mancanza di fondi da destinare a questa causa, la ragione per cui spesso è impossibile agire contro il rumore del tram è la preziosità del pavè (ovvero la pavimentazione di pietra che risale a secoli fa) che è direttamente protetto dalla sovrintendenza.

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1.4 Inquinamento Acustico Rumore Tram

Inquinamento Acustico Rumore Tram: Il rumore del tram può essere ridotto in modo rilevante
Chi subisce costantemente l'inquinamento acustico rumore tram in casa, può sviluppare danni al proprio apparato uditivo.
 
Purtroppo questo inquinamento acustico rumore tram ha un’intensità sonora davvero rilevante, paragonabile qualche volta a delle macchine utensili e a martelli pneumatici e costringe i residenti a tenere chiuse le finestre.
Ci sono però delle soluzioni per risolvere il problema del rumore tram e ridurre in modo rilevante il fastidio: tutte hanno a che fare con l’isolamento acustico delle stanze, si tratti di camere di una casa o di uffici o sale di un’azienda o di un locale pubblico.

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2. Come Attutire Rumore Tram


Come Attutire Rumore Tram? Doppi infissi e controparete isolante per ridurre il rumore tram nelle case
 
Come Attutire Rumore Tram? Il primo intervento che consigliamo di fare per proteggere un qualsiasi ambiente dal rumore tram è il raddoppio degli infissi. Un solo infisso antirumore, per quanto sia dotato di vetrocamera (doppi vetri) è insufficiente per tutelare le persone che vivono quella stanza dal rumore tram. L’ideale per attutire rumore tram è installare doppie finestre antirumore ma è possibile anche lasciare le finestre esistenti e aggiungere finestre fonoisolanti ad alto abbattimento acustico.

Per attutire rumore tram si può procedere con il raddoppio degli infissi verso l’esterno ma anche verso l’interno creando, per esempio, una controparete ad hoc su cui montare l’infisso extra e su cui realizzare un profondo isolamento acustico. Per attutire rumore tram, occorre quindi una struttura portante metallica da riempire di materiali ad alto potere fonoisolante e fonoassorbente e con una speciale lamina antivibrante utilizzata nella tecnica Vibraless®, il tutto ricoperto con del materiale acustico rinforzato.
Questa soluzione, per attutire rumore tram, complessivamente è in grado di risolvere il problema del rumore tram e ridurre in modo strabiliante il rumore anche se non può impedire che la vibrazione raggiunga pavimenti e soffitti.

Per un preventivo esatto, scrivici una mail o compila il form. Tieni presente che per realizzare un progetto acustico efficace occorre conoscere caratteristiche e intensità del rumore.

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2.1 Rumori della Strada


Rumori della Strada: Stanza completamente insonorizzata
La soluzione alternativa per risolvere i rumori della strada ed il problema del rumore tram è una versione potenziata della soluzione precedente: si tratta dell’insonorizzazione completa di una sala, la cosiddetta stanza nella stanza, o stanza bunker.
 
Per i rumori della strada in una stanza in cui viene costruito un nuovo soffitto isolato acusticamente con tecnica SuonoStop®, nuove pareti insonorizzate, un nuovo pavimento flottante antivibrazioni, dei nuovi serramenti fonoisolanti e nuove porte acustiche.
Il risultato è davvero eccellente: risolve tutti i rumori tram e udibili nell’aria e limita fortemente anche la quantità di vibrazioni ricevute.

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